【气门组的组成包括哪些部分】气门组是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常运行。其结构合理、功能明确，直接影响发动机的动力性能和工作稳定性。气门组通常由多个关键部件组成，各部分协同工作，完成气体的吸入与排出。

一、气门组的主要组成部分

1. 气门（Valve）

气门分为进气门和排气门，分别用于控制空气或混合气进入燃烧室以及废气的排出。气门的开闭由凸轮轴通过挺柱、推杆等传动机构驱动。

2. 气门座（Valve Seat）

气门座安装在气缸盖上，用于支撑气门并形成密封面，确保气门关闭时的严密性。通常由耐热合金制成，以承受高温高压环境。

3. 气门导管（Valve Guide）

气门导管起到导向作用，保证气门在运动过程中保持直线运动，防止偏移和卡滞。同时，它也起到一定的密封和润滑作用。

4. 气门弹簧（Valve Spring）

气门弹簧用于使气门在凸轮轴停止作用后迅速回位，确保气门能够及时关闭，维持良好的密封效果。

5. 气门油封（Valve Stem Seal）

气门油封安装在气门杆上，防止机油从气门杆处渗入燃烧室，避免积碳和机油消耗过多。

6. 挺柱（Lifter / Tappet）

挺柱用于传递凸轮轴的运动到气门，推动气门开启。根据结构不同，可分为机械挺柱和液压挺柱。

7. 推杆（Push Rod）

在顶置凸轮轴（OHC）结构中，推杆用于连接挺柱和摇臂，传递动力。

8. 摇臂（Rockers Arm）

摇臂用于将凸轮轴的旋转运动转化为气门的往复运动，实现气门的开启与关闭。

二、气门组结构简要总结表